Электрический фэтбайк Insera Bronco 26 дюймов, 17 дюймов, бронза

Современный электрический фэтбайк Insera с задним расположением двигателя доставит вас в лес и в магазин. Встроенный аккумулятор емкостью 500 Втч делает раму прочной, но при этом гладкой. Вращающийся задний двигатель Bafang управляется через ступицу, чувствительную к педали, поэтому электрическая помощь в лесу более естественна, а управление лучше. Обнаружение крутящего момента также более разумно управляет источником питания, и, таким образом, аккумулятор изнашивается медленнее, чем более традиционный датчик пути. Детали имеют высокое качество по всем направлениям, а комплексный сервис Helkama по всей стране обеспечивает надежное движение круглый год. Были предприняты усилия, чтобы сделать велосипед приятным для энтузиастов, которые не хотят втискиваться в гору, но ищут велосипед, на котором они могут проехать как можно дальше, даже по заснеженной местности. Техническая информация: Размер корпуса: 17 дюймов Рекомендуемый рост всадника: 165-175 см. Рама: гидроформованный алюминий 6061 Вилка: Жесткая, алюминий Цвет: бронза Задний переключатель: Shimano Altus RD-M2000 Манетки: Shimano Altus SL-M2000 Шатуны: Prowheel PRO-Q36P 170 мм Концентратор: Бафанг PA211.32.ST Задняя звездочка: Shimano CS-HG200 11-36H Цепь: КМС Z9 Переднее колесо: Prowheel 36T Тормозные рычаги: Логан HD-E500 Тормоз (передний): Logan HD-E500 Тормоз (задний): Logan HD-E500 Тормозные диски: передние 180 мм и задние 160 мм Шины: CST 26x4,8" Ободья : 26" Fatbike 80 мм 36h Передняя втулка: Quando 15 x 135 мм, 36 часов Передняя ось: 15 х 162 мм Задняя втулка: гайка Bafang 10 мм Поверхности: черный G13 Руль: 31,8 мм, 760 мм с низкой посадкой Захваты: замковые захваты Кронштейн руля: 31,8, 90 мм +-6 градусов Направляющие подшипники: Neco 1-1/8", встроенный Подседельная труба: 30,9 х 300 мм Седло: МТБ Педали: МТБ Максимально допустимая нагрузка: 120 кг Крепление для подставки: расстояние между отверстиями 40 мм. Сделано в ЕС Электрическая система: Двигатель: задний бесщеточный карбоновый двигатель мощностью 250 Вт, Bafang RM G60.250, максимальный крутящий момент 80 Нм. Концентратор: Бафанг PA211.32.ST Протокол: МОЖЕТ Аккумулятор: Kais 36 В (система 36 В), 14 А, 500 Втч Зарядное устройство: 42 В 2 А Аккумулятор фиксируется на велосипеде и может быть снят с помощью ключа для зарядки. Запас хода на электротяге до 40-80 км, в зависимости от условий движения и веса груза Зарядное устройство в комплекте, время зарядки около 7 часов Регулятор скорости и бортовой компьютер с LCD экраном Трехуровневый селектор субсидий Обнаружение пути с крутящим моментом Велосипед поставляется в заводской упаковке, собран практически готовым к поездке. Если для велосипеда не указано иное, уровень укладки составляет 95%. Всего за несколько шагов вы можете подготовить велосипед к поездке . При установке педалей рекомендуется нанести на резьбу смазку или масло. Вы должны быть осторожны, чтобы левая и правая педали двигались в правильном направлении. Начните затягивать пальцами и используйте инструмент только в конце. Аккуратно затяните педали. Перед первой поездкой проверьте настройки тормозов и передач. Мелкие детали, такие как часы и отражатели, обычно не закреплены, не забудьте установить их для безопасного перемещения. Дополнительные советы по сборке читайте в нашей общей инструкции . Мы рекомендуем первое обслуживание велосипеда через 100-300 км пробега в специализированном велосервисе. Если у вас возникли проблемы с подготовкой велосипеда к поездке , вам следует обратиться в специализированный сервис по обслуживанию велосипедов. Доступность продукта может варьироваться. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в цвета, материалы, компоненты, технические данные и модели. Степень комплектации, комплектующие и технические данные могут различаться для разных партий продукции. Степени укладки: 98% "готов к поездке" - E кольцо шины , педали и подседельный штырь не установлены. Кронштейн руля необходимо повернуть в правильное положение и затянуть. Передачи и тормоза уже отрегулированы на заводе. 95% - Е шина, педали, подседельный штырь и руль не установлены . Проверьте затяжку болтов и гаек. Регулировки передач и тормозов готовы, за исключением тонкой настройки. 90% - Переднее колесо, педали, подседельный штырь и руль не установлены. Крылья и возможный кузов не установлены. Проверьте затяжку болтов и гаек. Регулировки передач и тормозов , вероятно , неверны.